说真的，前几天我那发小跟我吐槽，说他去年检的时候别提多闹心了透光膜 。本来以为半小时就能搞定的事儿，结果在检测站耗了小半天，最后还没通过。你猜咋回事？就因为他车窗户上那层深色膜！他还跟我抱怨呢，说这膜都贴了快两年了，之前开着也没觉得有啥问题，怎么一到年检就不行了。后来工作人员拿个小仪器往玻璃上一放，哦豁，透光率还不到 60%，远低于要求的 70%，直接就让他回去整改，你说他能不郁闷吗？
其实我也是听他这么一说，才特意去留意了下相关的规定透光膜 。好像是有个叫《机动车运行安全技术条件》的东西，里面就说前风窗玻璃，还有开车时看后视镜那一块儿，透光率必须得在 70% 以上。你想想啊，要是透光率太低，赶上晚上开车，或者下大雨的时候，外面的路都看不清楚，多吓人啊！就跟你戴着那种特别黑的墨镜，大晚上在马路上走似的，啥也瞅不见，能不出事儿吗？而且不光是前窗，像那些拉客人的大巴车、学校的校车，所有车窗的透光率都得在 50% 以上，还不能贴那种不透明的，或者跟镜子似的反光膜，这点我也是后来才知道的。
对了，我之前刷短视频还刷到个新闻，有个人开着车，就因为车窗膜太黑，晚上视线不好，差点撞到过马路的老太太透光膜 。还好老太太反应快，退了一步，不然事儿就大了。后来交警过来查，测了测他那膜的透光率，才发现连 30% 都不到，这也太离谱了。还有那些面包车，我有时候在路上看见，窗户贴得黑乎乎的，根本看不见里面。后来才知道，有些不怀好意的人，就是想借着深色膜掩盖车里的情况，比如偷偷改装车辆，或者拉了超员的人。所以现在交管部门对面包车的要求也特别严，侧窗和后窗的透光率得有 50%，要是 2018 年之后出厂的面包车，连深色膜都不让贴了，就是为了能从外面看清车里的情况。
再说说年检吧，我那发小跟我说，检测的时候工作人员会拿个专门的仪器，往玻璃上一贴就能测出透光率透光膜 。要是不够数，不管你怎么说，都不给过。你说这事儿，花几百块钱贴的膜，到最后还得花钱撕下来重新贴，这不纯纯白花冤枉钱嘛！所以我觉得啊，咱们以后给车贴膜，真得多上点心。别光觉得深色膜好看、能挡太阳、还能保护隐私，安全才是最重要的。选膜的时候，最好问问店家透光率够不够，要是自己拿不定主意，就找懂行的朋友问问，或者去那种正规的汽车装饰店，让他们给推荐合适的。不然到时候年检过不了，又得折腾又得花钱，多不值当啊！